5 Tipps für den richtigen Skihelm-Kauf

Zu Beginn eine gute Nachricht: Trotz voller Skipisten ist die Anzahl an Verletzungen in den letzten Jahren nicht wesentlich gestiegen. Dennoch birgt Ski- und Snowboardfahren ein gewisses Verletzungsrisiko, das mit dem richtigen Skihelm reduziert werden kann. Wir haben bei den Experten von helmexpress nachgefragt, worauf beim Helm zu achten ist. 5 Tipps für den richtigen Skihelm-Kauf:

1. Skihelm mit Sicherheitszertifizierung kaufen.

Einer der wichtigsten Punkte bei der Sicherheit ist die Norm, nach der ein Helm gefertigt ist. Diese zeigt an, dass der Helm nach bestimmten Kriterien produziert. Für Ski- und Snowboardhelme ist das die Europäische Norm 1077:2007. Am Helm selbst ist die Kennzeichnung nicht vorgeschrieben. Jedoch muss dem Helm eine deutschsprachige Broschüre mit allen Angaben zur Produktsicherheit beiliegen.

Helme werden in die Klassen A und B unterteilt:

• Ein Helm der Klasse A zeichnet sich durch einen größeren Schutzbereich aus, das heißt, Ohren und Schläfe sind durch die Helmschale bedeckt. Nur kleine Lüftungslöcher sind erlaubt.
• Helme der Klasse B sind dagegen oft etwas leichter und besser durchlüftet, da sie den Kopf mit weniger Material umschließen. Die Schutzeigenschaft bei Stürzen ist jedoch nicht so gut wie bei Helmen der Klasse A.

2. Die richtige Passform finden.

Welcher Helm passt, ist keine Frage des Geschmacks, sondern abhängig von der Kopfform. Probiere den Helm vor dem Einsatz daher immer an! Denn letztlich kann nur ein gut sitzender Helm seinen vollen Schutz entfalten. Sitzt der Helm zu locker, kann er bei einem Sturz verrutschen und Stöße nicht mehr effektiv abfedern.

• Kopfumfang beachten
  Eine grobe Orientierung ist der Umfang des Kopfes. Diesen kannst du mit einem Maßband an der größten Ausdehnung des Kopfes messen. Ein Umfang von 59 Zentimetern entspricht beispielsweise der Größe L. Angaben zur Größe eines Helms stellen in der Regel die jeweiligen Hersteller zur Verfügung.
• Trockenprobe durchführen
  Dann folgt die Trockenprobe. Hierfür wird der Helm aufgesetzt und der Kinnriemen angepasst und geschlossen. Als nächstes sollte der Kopf kräftig geschüttelt werden. Dabei darf der Helm nicht verrutschen. Kneift der Helm etwas, ist das nicht unbedingt ein Zeichen dafür, dass er zu klein ist. Im Laufe der Zeit passt sich die Komfortpolsterung im Inneren noch ein wenig an, vor allem wenn sie sehr dick ist. Ist die Polsterung hingegen dünn, wird sie sich nur geringfügig anpassen. Sollte eine dünne Polsterung stark drücken, solltest du lieber eine Nummer größer wählen. Als Faustregel gilt: Lieber etwas stramm als zu locker.
• Passende Skibrille auswählen
  Eine passende Skibrille zum Helm sollte ebenfalls nicht drücken. Im besten Fall befindet sich zwischen Helm und der Oberkante der Skibrille ein Abstand von ungefähr 5 Millimetern. Dann ist eine ausreichende Belüftung der Skibrille gegeben. Ist der Spalt jedoch zu groß, bläst der kalte Fahrtwind auf die Stirn.
• Probefahrt mit Brille und Helm durchführen
  Letztlich kann nur eine Probefahrt aufzeigen, ob Helm und Brille optimal passen. Denn erst hier stellt sich heraus, wie sich der Tragekomfort und vor allem die Passform in der Praxis bewähren. Dann geht es um die Frage, ob der Helm auch bei Fahrtwind nicht verrutscht oder wie praktisch beziehungsweise unpraktisch die Skibrille wirklich ist. Daher gilt, die Probefahrt ist ein Muss.

3. Material der Helmaußenschale ist entscheidend

Zu den Tipps für den richtigen Skihelm-Kauf gehört insbesondere auf die Beschaffenheit der Helmaußenschale zu achten. Die Außenschale der meisten Skihelme wird aus Kunststoffen wie Polycarbonat oder Acrylnitril-Butadien-Styrol, kurz ABS, gefertigt. Stabilere Ausführungen sind aus Carbon oder Fiberglas erhältlich.

Inzwischen werden bei viele Kunststoffhelmen die Innenschale vollständig mit der Außenschale verklebt (InMoulding genannt), damit sind diese weiterhin leicht, haben aber eine höhere Festigkeit. Idealerweise besitzt der Skihelm austauschbare Innenpolster, die die Anpassung erleichtern und den Tragekomfort erhöhen.

4 . Wann sollte ein Helm ausgetauscht werden?

Helme mit einer Kunststoffschale aus ABS oder Polycarbonat solltest du nicht länger als drei bis vier Jahre nutzen, da der Thermo-Kunststoff unter der UV-Strahlung der Sonne mit der Zeit verhärtet und spröde wird. Hat der Helm nach einem Sturz tiefe Kratzer oder gar Risse ist es ebenfalls Zeit für einen neuen Skihelm. Bei sehr teuren Helmen kann es sich lohnen, diese nach einem Sturz ohne sichtbare Beschädigung, vom Hersteller auf Haarrisse überprüfen zu lassen.

5. Neueste Technik erhöht die Sicherheit des Skihelms.

Auch die Technik der Skihelme entwickelt sich ständig weiter, die neuesten Trends sind:

• Perfekte Passform: Mittels eines Einstellrädchens kann das Helm-Innenpolsters ganz leicht angepasst werden.
• Bewegliche Innenschale: Der Sicherheit des Kopfes kommt die sogenannte MIPS-Technik (Multi-Directional Impact Protection System) zu Gute. Sie schützt den Kopf bei einem Sturz durch eine bewegliche Innenschale und bietet somit eine zusätzliche Dämpfung.
• Bluetooth auf der Piste: damit können Entfernungen von bis zu 800 Metern überbrückt werden. Es erlaubt somit freie Hände beim Telefonieren oder die Kommunikation mit dem Partner auf der Piste, ohne zusätzliche Telefonkosten.

Wo besteht Skihelmpflicht?

• Deutschland: Keine Skihelmpflicht
• Österreich: Skinelmpflicht für Kinder 15 Jahren in den Bundesländern Burgenland, Kärnten, Niederösterreich, Salzburg, Steiermark, Oberösterreich und Wien. Und zwar nicht nur beim Skifahren und Snowboarden! Selbst beim Rodeln mit Skibobs und Schlitten muss ein Helm getragen werden.
• Italien: Kinder bis 14 Jahren müssen einen Helm tragen.
• Frankreich: Keine Skihelmpflicht
• Schweiz: Keine Skihelmpflicht
• Slowenien: Skihelmpflicht für Kinder unter 15 Jahren
• Tschechien: Keine Skihelmpflicht
• Polen: Skihelmpflicht für Kinder unter 16 Jahren
• USA: Keine Skihelmpflicht
• Kanada: Keine Skihelmpflicht

Vielen Dank für die hilfreichen Tipps an die Experten von helmexpress!

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